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发布时间:2022-02-18 04:01:00 作者:瑞瓦传动
一般来说,轴承中振动的产生,滚动轴承本身不产生噪音,通常感觉的“轴承噪音”事实上是轴承直接或间接地与周围结构产生振动的声音效应。这就是为什么许多时候噪音问题可被视为涉及到整个轴承应用的振动问题。
(1)因加载滚动体数量变化而产生的激振:
当一个径向负荷加载于某个轴承时,其承载负荷的滚动体数量在运行中会稍有变化,这引起了负荷方向的偏移。由此产生的振动是不可避免的,但可通过轴向预加载来减轻,加载于所有滚动体(不适用于圆柱滚子轴承)。
(2)局部损坏:
由于操作或安装错误,小部分轴承滚道和滚动体可能会受损。在运行中,滚过受损的轴承部件会产生特定的振动频率。振动频率分析可识别出受损的轴承部件。此原理已被应用在状态监测设备,用来探测轴承损坏状况。如要计算轴承频率, 请参看计算程序“轴承频率”。
轴承装配时的常见问题及关键环节
1、热装装配前的准备
零件的配合尺寸、直径、凸台、圆根、倒角等要复检无误,配合表面要处理干净。带键零件的平键要事先按轴和孔的键槽修配好并固定到轴上。对于斜键或切向键的要利用导向键以确保键槽的相互位置。热装前要将挡圈、垫片等部件修配和试装无误,校验合格后装配。
热装前找正,同时作刻线标记和方向指示标记。装配表面涂以润滑油,以减少装入时的摩擦阻力。热装前制作测量尺,用以测量和确认加热工件是否加热到了装配条件,尺子要满足使用轻便和不易变形的条件,可以在距热源较远处测得被测部位的热胀状况。
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